连日来，国内多个地区遭遇大雾阴霾天气，空气质量明显下降，首都北京4号夜间更是达到了中重度污染，给市民的生活出行带来不小的影响。人们最近也总谈到一个数据，就是PM2.5。这是可入肺颗粒物的数值，而对PM2.5数值有着直接影响的便是汽车尾气。

　　在邻国日本，曾经有过汽车尾气对人体造成伤害的案例，甚至为此打了一场长达10年的官司。据《全球华语广播网》日本观察员叶千荣介绍：日本从上世纪80年代开始也一直在对PM2.5细微颗粒对人体的影响进行过许多的分析和讨论，最后专家一致认为，在大城市当中的PM2.5微小颗粒的主要来源是汽车尾气，尤其是柴油汽车尾气；汽车尾气排出的2.5微米以下的颗粒还具有强烈的致癌物质。根据这两点结论，在日本发生了一起市民告地方政府和7家柴油汽车生产企业的诉讼，这场诉讼长达10年，最后以各家被告向市民赔偿12亿日元而终结。

　　叶千荣说，这一诉讼间接地触动了汽车厂家和地方政府对PM2.5颗粒做出立法，2003年东京都推出了日本历史上第一个对PM2.5以下颗粒尤其是柴油机、汽车尾气排放的微粒的立法，目前东京的对2.5颗粒的排放标准是亚洲最严格的，它要求每天不超过35微克，全年平均不超过15微克。(仲广)