对于奔驰C200的车内异味，虽然中国在“车内空气质量法规”方面尚处于空白，然而一代豪车品牌在这件事情上的态度和处理方式，却让人不敢苟同。

　　“开宝马、坐奔驰”是大多数中国人耳熟能详的一句话，但现在却再怎么也无法将这句话和奔驰车联系起来。在奔驰C系列车主自发组织的抗议标语中，不乏“臭味永流传！奔驰恒久远？”、“奔驰甲醇，还我健康！”这样出格的话语。

　　中国人是世界上最善良的民族，中国消费者的忍耐力也世之罕见。然而，在面对C200车内异味投诉事件，奔驰从前期的冷漠(不闻不问躲猫猫)到后期的强硬(拒绝承认第三方检测结果)，无不透露出傲慢，无不透露出对中国车主的极大偏见。毫无反应，似乎成了奔驰的本能反应。因此，部分奔驰车主不得不揭竿而起、组团维权。

　　据了解，在德国，如果奔驰车坏在路上，且故障地点距离申请牌照地超过100公里，奔驰公司将为客户提供3天的宾馆住宿费用以及免费拖车、租车或者承担换乘火车的费用等；在新西兰，如果奔驰车需要进厂维修，维修点将免费借一辆奔驰车给车主使用，直到车辆修理好为止。对于中国车主因车内异味发生的投诉，奔驰却置之不理、充耳不闻。

　　诚然，国人一度以BBA为荣，正因为此，才使得奔驰在不断壮大的中国市场中迷失了自我，使奔驰仍然戴着有色眼镜看待曾经封建愚昧了数千年的中国人。然而奔驰忘了，如今的中国已非昔日之中国，如今的华人已非昔日之华人，如今的车市已非昔日之车市。