穿梭在大街小巷的出租车，既是现代人常用的交通工具，也被当成一个城市的“流动窗口”。有人说，从打上第一辆出租车开始，就能知道这个城市是否干净 整洁。近日，《生命时报》联合新浪健康频道做了一项关于出租车卫生状况的调查，共有8112人参与，具体调查情况如下：

　　1.你所在的城市是？

　　A。北京、上海等一线城市50%

　　B。二线城市 43.8%

　　C。城镇 6.3%

　　2.你所在城市的出租车卫生如何？

　　A。大多数还不错，有的很差62.5%

　　B。都挺干净的18.8%

　　C。都不干净12.5%

　　D。大多数不怎么样6.3%

　　3.乘坐出租车，哪一点你最难接受？

　　A。车内气味太难闻56.3%

　　B。座套上污渍斑斑30%

　　C。车身脏，易蹭脏衣服6.3%

　　D。司机抽烟6.3%

　　E。座套上有烟味1.3%

　　4.你认为出租车卫生差的原因是？

　　A。管理、监督机制不健全43.8%

　　B。乘客不注意维护31.3%

　　C。司机平时不及时清洁18.8%

　　D。出租车清洗专业机构太少6.3%

　　5.你乘出租车时会维护车内卫生吗？

　　A。会，垃圾都会下车后再扔 68.8%

　　B。偶尔，看到非常整洁的出租车，就会注意一些25%

　　C。没想过要维护车内卫生6.3%

　　调查结果显示，有超过90%的被调查者来自北京、上海等一线城市及二线城市，在对出租车卫生状况的评价上，只有18.8%的人表示“很干净”，其余八成人认为出租车卫生状况存在一些问题，主要体现在以下几方面。

　　车内异味最让人讨厌。拉开车门，一股不知道如何形容的气味便会迎面扑来，是不少人打车都遇到过的情形。来北京旅游过的鲁先生就向记者反映，他打过一辆味 道非常难闻的出租车。“那天天气很热，我一上车就感觉从空调的出风口有一股酸味对着脸吹。10分钟的车程，让我一下午都不太好受。”鲁先生描述的也许是个 例，但确实有几种气味容易出现在出租车上：比如挥之不去的烟味；乘客带的物品留下的怪味，比如海鲜等；汽车本身散发的异味，如汽油味、塑料味等；出租车司 机不注意个人卫生产生的异味，如夏天身上的汗臭等。英国伦敦帝国理工学院的研究报告也发现，出租车内空气污染远大于其他交通工具。

　　车 身、座套上的污渍太闹心。很多人对北京出租车的第一印象就是，车的外观和座套都很干净。这是因为北京对出租车整洁是有严格规定的，一旦被发现过脏要被罚 款。但在不少二三线城市，情况就大相径庭了。最近，记者在内蒙古呼和浩特市发现，那里的出租车档次比北京还要高，都是级别不错的轿车。但打过几次车后，记 者明显感觉到差距：基本上所有的出租车都灰头土脸，座套不够干净，有的座位上有明显污渍，有的白座套已经发灰，摸上去甚至有点粘手。当地出租车司机表示， 清洗费用太高，而且需要他们自己支付，所以无法保证座套的干净。当地乘客对此早见怪不怪了。

　　司机抽烟、车内其他角落藏污纳垢。禁烟令早在各大城市陆续展开，但在一些小城市，司机或乘客抽烟的情况仍屡见不鲜。一方面乘客抱怨司机抽烟，另一方面，司机却对乘客吸烟不去制止。禁烟令在出租车上成了一纸空文。而内饰、脚垫等角落的污垢也会让人觉得不太干净。

　　这些卫生问题背后隐藏着的是对健康的威胁。出租车一天要拉各种不同的客人，长时间不清洗和消毒座套、门把手、座椅等地方，就很有可能成为流动的细菌传播 地。最常见的就是消化道疾病、红眼病等。出租车上挥之不去的烟味实际上属于“三手烟”，首都医科大学第一临床医学院胸外科教研室主任支修益表示，其危害同 烟草危害一样严重。而且烟雾中的有害颗粒物不是开窗通风就能够消失的。

　　针对出租车卫生状况令人堪忧的情况，专家建议，首先各地都应该出 台当地的出租汽车管理条例，严格规定、严格管理、严格执行。特别是一些中小城市，更应该将出租车的卫生问题逐步规范化。在这些方面，北京和上海等大城市做 的比较好。其次，出租车司机个人要注意卫生。最后，乘客也要尽量爱护车内设施，帮助维护车内卫生。全国劳模、首汽公司出租车司机于凯还给出了几条切身体 会：1.司机个人要注意卫生，勤洗澡、勤换衣服；2.不在车里就餐，不吃刺激性食物；3.注意防止车子内饰受潮出味；4.尽量不放香水或空气清新剂；5. 勤开窗，每拉两三趟客人就开窗换一次气。▲

　　(王 月)